特斯拉ModelX高速事故一人丧命车体烧成空壳
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特斯拉ModelX高速事故一人丧命车体烧成空壳

最新消息,美国当地时间周五上午,一辆蓝色的特斯拉X型车在美国101高速路上向南行驶时,撞上中间隔离栅,汽车起火。随后,这辆特斯拉被同一条车道上从后方开过来的马自达相撞,然后再被一辆奥迪撞上。一共3辆车被捲入这起事故。

特斯拉的司机被带到斯坦福医院,随后受伤死亡。现场图像显示,特斯拉的前方完全被摧毁,消防员试图扑灭火灾。到中午为止,救助人员仍在清理现场。

关于电动汽车引发火灾的讨论很多,但截止目前,尚没有数据证明电动汽车比汽油车更容易着火!不过,由于燃烧方式的不同,电动汽车着火时,火势更难控制。有次一辆ModelS着火,动用了35名消防员一起灭火!

ModelX事故现场的照片:

特斯拉ModelX高速事故一人丧命车体烧成空壳

特斯拉ModelX高速事故一人丧命车体烧成空壳

特斯拉电池组,就是一堆小电池,这应该是很多人第一次看到吧?

特斯拉ModelX高速事故一人丧命车体烧成空壳

特斯拉ModelX高速事故一人丧命车体烧成空壳

特斯拉工程师现场协助拆除电池组

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这又是一场悲剧性的事故,但如前所述,没有任何迹象表明,像特斯拉这样的电动汽车比燃气汽车更容易着火。

车辆在严重高速碰撞后起火的情况并不罕见,这次的案例就属于这种情况。

但是,事故的第一响应者对如何处理着火的锂电池就需要有很好的理解,这一点至关重要。

特斯拉建议使用“大量水”来扑灭车辆中起火的电池,并在电池完全冷却后,继续使用热像仪监控电池至少1小时:

“如果高压电池着火,处于高热环境,或以任何方式弯曲、扭曲、破裂或泄露,请使用大量水冷却电池。不要用少量的水去扑火。一定要确保有额外的供水。”

特斯拉在电池组内安装了防火墙,减缓模块之间的火势蔓延。

在这起事故中,防火墙似乎阻止了一半的火势。

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